注册 | 登录
  • 首  页
    |
  • 关于学会
    |
  • 网上入会
    |
  • 学术年会
    |
  • 学会论文
    |
  • 学会课题
    |
  • 学会报告
    |
  • 学会活动
    |
  • 产学研基地
    |
  • 特约研究员
    |
  • 资料中心
    |
学会介绍 学会章程 会员管理服务及收费办法 组织机构 学会领导 专家委员会 学会年度工作计划 学会文件 联系方式
入会须知 注册会员 理事申请表下载 会费标准及缴纳方式
关于年会 历届年会回顾 最新年会动态 最新学术年会征文 历届获奖名单 特约评委申报 关于分论坛 分论坛申请 历届分论坛
征文通知 征文提交 物流经济 物流管理 物流技术与工程 采购 供应链管理 英文文献
课题介绍 课题通知 课题计划 历年获奖课题 课题申报 课题结题 课题申报书下载 课题延期申请表下载 研究报告格式规范下载 结题报告模板下载
关于报告 中国物流发展报告 中国物流重点课题报告 中国物流学术前沿报告 中国物流园区发展报告 中国冷链物流发展报告 生产资料流通发展报告 中国采购发展报告
中国物流发展报告会 全国物流园区工作年会 物流企业财税与投融资工作会 产学研结合工作会 中国物流学术年会 日日顺创客训练营
管理办法 产学研基地动态 申请表下载 申请表提交 基地复核 产学研会议信息
管理办法 申请流程 聘任条件 申请表下载 特约研究员相关文件
学会工作动态 物流政策及评论 学术年会论文 学术年会资料 学会报告 会员通讯 领导讲话 学会文件 学会课题 其他
当前位置:首页 > 学会工作动态
【物流学术年会展播】智慧物流与智慧供应链专题分论坛
来源: 时间:2018/12/14 15:13:47 作者:
  

2018年(第十七次)中国物流学术年会智慧物流与智慧供应链专题分论坛于11月18在江西南昌召开,北京交通大学法学院院长、中国物流学会兼职副会长施先亮教授担任主持人,中国外运股份有限公司工程物流事业部经理梅赞宾等3名行业专家和学者作了演讲,主要内容和观点如下:

《批发商的最佳采购和销售策略:分类还是不分类销售?》  张菊亮  北京交通大学经济管理学院教授 

随着人们生活水平逐渐提高,对水果和蔬菜的消耗量也与日俱增。但水果和蔬菜的质量不同,即尺寸、味道、外观、昆虫叮咬,缺陷等存在差异,客户的支付意愿也不同,因为产品估值取决于个人的需求和可支配收入。这就产生了一个问题,批发商何时应该采取产品未分类销售策略(US)还是分类销售(SS)策略,实现利润最大化?张菊亮教授建立了模型,并根据在中国生产和销售的富士苹果的公开数据进行了数值分析。通过数值分析,得出以下结论:

1.当产品的整体质量水平较低且需求由质量较低的支付意愿的客户推动时,未分类销售策略(US)是一个不错的选择。

2.只有当所购批次的整体质量水平较高时,常用的分类销售(SS)才是一个不错的选择。但是,这可能会使批发商承受过度库存的高风险。

《大数据下的智慧物流》  华国伟  北京交通大学经济管理学院教授

华国伟教授介绍了深度学习5G、机器视觉、边缘计算、工业物联网以及自动驾驶等先进技术,认为智慧物流是指以互联网为依托,广泛应用大数据、人工智能、机器人等新一代信息技术与设备,提高物流系统思维、感知、学习、分析决策和智能执行的能力,部分或全部代替人力和人工决策的新兴业态。智慧物流利用消费者大数据、商品大数据和物流大数据,做到知人、知物和知场,从而达到智慧学习、智慧决策和智慧运营的智慧物流层面。

华国伟教授认为,以下几个主要原因推动了智慧物流的快速发展。一是相对于发达国家,社会物流总费用占GDP比例仍然较高;二是快递业务量持续增长,人力成本高昂,无法满足行业需求;三是国家战略、行业需求和企业压力等新形势,推动传统物流向智慧物流转变;四是智慧物流使物流更有速度和温度,可以更好满足人们对美好生活的追求;五是国家政策支持助力智慧物流发展。

接着,华国伟教授讲述了近年来,以亚马逊、阿里、京东、苏宁等为代表的电商企业,以UPS、DHL、顺丰等为代表的快递物流企业,还有以G7汇通天下、卡行天下、易货嘀等为代表的智慧物流平台型企业等各类企业在智慧物流方面的布局。

最后,华国伟教授讲述了园区智慧物流的科学问题,以运输优化和仓库路径规划为重点,介绍了智慧物流时代的动态任务调配问题。

《基于服务供应链管理的国际货代物流企业的创新》  梅赞宾  中国外运股份有限公司工程物流事业部经理

梅赞宾经理从当前国际货代物流企业的经营现状、国际货代物流企业创新发展的思路、国际货代物流企业创新发展的重点三个方面,发表了观点和看法。

(一)当前国际货代物流企业的经营现状

1.行业存在的突出问题

(1)同质化服务严重。深层在于集成化能力不强,后者的原因在于功能资源的分散、网络的缺失或协同不够及专业人才的缺乏。

(2)客户粘性不强。由于货代重在软性网络资源整合、外包比例大等特点使得货代物流企业粘性不强,营销强度大。

(3)综合绩效不高。满足客户基于时间、成本、质量等复合需求,高端服务,低端价格。

2.行业高质量发展的内涵

解决问题:“能不能做” 到“做得好不好”的转变。从营销型向运营和营销型并重转变。

重要内容:效率变革、质量变革、动力变革三大变革。

基本方向: 1)策略上,放弃中间商、坐庄(订舱代理)等思路,作面向直客的专业服务商;2)内容上,向国内外前后端延伸,货代物流化;3)范围上,紧扣“大商务”而拓展新业务;4)动能上,重视知识、技能、人才等资源开发和使用。

(二)国际货代物流企业创新发展的思路

梅赞宾经理认为服务的无形性、异质性、不可分割性、易逝性、客户参与等特点,使服务的创新相对较难,可以从供给端、客户角色、解决方案等入手进行创新。

1.运营层面—构建物流服务供应链,实现效率变革和质量变革

以能力和市场竞争为基础,物流服务模式分为:功能性物流服务、集成化物流服务、基于供应链管理的一体化物流服务和大规模定制物流(MC)服务。

物流服务供应链(LSSC)是从采购专业角度而形成的SSC,通过加强能力集成和关系协调,提升物流集成商集成化运作能力。相对于单一的专业物流企业,构建LSSC可突破单一企业能力提升局限性,快速响应一些客户的复合需求,从根本上构筑同客户的战略合作关系。

2.战略层面—培育提升物流集成商的动态能力,持续提升新动能

动态能力是整合重构资源以适应环境的能力,是对运作能力的更新和扩展,可理解为抓住机会和重组转型的抽象的组织战略能力,本质是通过组织学习而带来的知识转化和创新能力。经实证研究,动态能力能持续改善企业及LSSC绩效(市场绩效、创新绩效)。

环境的变化使得物流企业的运作能力必须从战略上扩展和更新。整合、建立和重构内外部基础资源(主要是知识和技能等)的能力,物流企业改变和更新基础运作能力的能力,具有能动性、高阶性、高耗性和开拓性等特点。可理解为抓住机会、转型重组的组织战略能力,也可理解为一种创业技能,反映的是能力演化深度。

(三)国际货代物流企业创新发展的重点

1.重新认识服务,重构客户角色

2.同客户共创价值,重构营销理念

      3.构建物流服务生态系统(生态圈)


(根据速记整理,未经本人审阅,转载请注明作者和来源中国物流学会。更多中国物流学术年会精彩内容,请关注中国物流学会、中物联物流园区专委会微信公众号。) 

关于我们 | 媒体互动 | 站点留言 | 友情链接 | 在线投稿 | 网站地图

地 址: 北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦1601(100073) 电 话:010-83775681 E-mail:CSL56@vip.163.com
Copyright 2000-2019 in 中国物流与采购联合会、中国物流学会版权所有 技术支持:中国物流与采购联合会网络事业部
中国物流与采购网:京ICP备05024070号 中国物流联盟网:京ICP备05037064号