袁 泉 韵达控股股份有限公司人力资源总监

在2021年（第十四届）物流领域产学研结合工作会暨国家物流枢纽建设（洛阳）交流研讨会上的演讲（摘要）

（2021年4月23日 河南·洛阳）

尊敬的各位领导，各位朋友，下午好！非常感谢主办方搭建这样一个供需双方交流的平台。今天主要给大家报告一下我们在人才需求和人才培养方面的探索。

一、业务板块

韵达最早的时候主要是快递业务，我们看一下近五年快递的发展趋势，2016年，票件量是32.14亿，2017年是47亿，2018年是69亿，2019年是100亿，2020年是141亿，可以看到近五年的业务增长都在40%以上，当然时效也在不断的突破。业务成长带来了巨大的人才的需求。近几年因为物流产业链是比较长的，所以除了快递之外，我们也拓展了一些新的业务板块，分别有供应链、仓配业务、国际业务、商业、同城、冷链、产业园、无人机、无人车等等，是生态化建设比较完善的一家企业。所以在人才需求方面，一方面是主营业务的快速发展，带来了强劲的人才需求；另一方面新板块的开发，带来很多新的人才需求。前天我做了新员工的培训，两个月之内，在总部层面招聘新员工达到了将近200人。当然跟年初人才需求集中的爆发有一定关系。

韵达的无人机、无人车的研发也都是基于企业自己开发人员的力量来去完成的。韵达总部大概有3000多人，其中有一半都是IT人员。所以我们说物流企业必须是一家科技企业。我们经常说物流企业、快递企业是轮子上的互联网公司，轮子上的科技公司，韵达是轮子上的互联网加科技公司。不管是从分解、运输、末端派送，全流程体现在科技层面。在末端配送过程中，之前是送上门的。现在大量的快递送到驿站、快递超市，而且有一些场景是使用无人机、无人车配送的。在运输过程中，全程可视化以及使用北斗导航的系统。在分拣过程中，基本上可以做到无人化。车来到卸货口，伸缩机进来，货到传送带，自动扫描识别，目前全流程都是科技、技术、数字化在线的形态。这是韵达的业务情况。

二、人才项目

基于业务情况带来巨大的人才需求怎么解决呢？大量的人才都来自于院校的培养，要么是马上要毕业，要么是毕业几年。所以在人才路径以及人才项目方面，我们有这样一些操作。我们有“韵之星”管理培训生项目，基本上来源于985、211以及海外名校，定位就是培养一些顶尖专家，一些顶尖商业人才，以及未来能够培养成中高层的精英人才。除此之外，我们还需要一些在流程各个层面进行操作，各种领域的一些专业人才。就是我们的“新实力”人才项目，这块每年需要几百人，来源以各本科院校应届生为主，定位是培养中坚专业人才和骨干技术人才。韵达在全国有60多个分拨中心，以及很多子公司，这些需要基层的管理人员比较多，大概上千人，来源主要以本专科院校应届毕业生为主。人才来源除了院校之外，还包括社招，以及内部人才梯队建设。

目前，韵达是双通道员工职级发展体系，一个是管理通道，一个是专业通道。以“新实力”人才项目为例，我们导向是能够长期掌握新技能，理解新的趋势，培养创新创造能力，踏实努力，认真负责，积极主动，执行第一，要有团队精神，持续学习，知行合一。我们对应届毕业生培养的导向不承诺什么，但是一定是培养未来具有职场的竞争力的人才。我们在文化层面做一些引导，其次在具体培养策略方面也会有一套程序，从集中培训到社群建设，持续的结合人才培养导向，包括制定个人发展计划、导师赋能等，让每个人都能成长为独当一面的人才。

三、校企合作

在这样需求非常明确的情况下，校企如何能够高效的合作，是摆在我们面前的课题，也是未来需要跟各个高校一起探讨的不断优化的课题。在校企合作实践方面，我们企业有培训发展中心，设置了培训项目组、资源开发组和学员管理组。培训项目组主要是一些培训项目的设计等；资源开发组主要是课程、讲师、案例开发和师资建设等；学员管理组主要是学习技术的开发，个人IDP设计等。目前和我们深入合作的院校也比较多，和院校一起来共建人才项目，比如1+X职业技能培训、员工学历提升项目、共建实习实训基地、校园人才项目、筹建现代产业学院等。要实现的目的就是人才培养工作前置，毕业就能成为专业知识架构健全、实践经验丰富、专业技能成熟，对企业经营与行业发展、市场现状有准确认知的成熟人才。我们把学生从学校招来之后，起码半年时间才能熟悉，一年时间才能独当一面。这个过程能不能实现前置呢？通过校企密切合作是完全有可能实现的，所以我们把这些培养工作提前在学校完成，这也是跟院校合作要共同推进的工作。

我们主要通过两种方式来实现，第一种方式是进行订单式人才培养，我们的人才需求总结一下主要有五类：一是数据分析类，二是运营规划类，三是市场营销类，四是职能管理类，五是IT研发类。我们希望通过学校设置各个专业的订单班来去解决人才培养的问题。第二种方式是进行基于业务流程的培养，我们会把业务流程拆解成从前到后多个环节，每个环节都会开发大量课程，确保在知识建设、能力培养方面有充分的内容。员工经过从前到后的培训，基本上能够熟悉各个环节的操作，实现人才的知识培养以及技能培养。除此之外，我们纵向的基于专业条线和特定群体的人才培养。通过纵横交错形成全方位能力的培养，这些课程在校企合作过程中都可以进入学校。

我的报告就到这里，谢谢大家！

（根据速记整理，未经本人审阅，转载请注明作者和来源中国物流学会。）