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【物流产学研结合工作会展播】郑宝武:人才体系建设与校企合作
来源: 时间:2021/5/17 13:58:02 作者:
  

郑宝武 九州通医药集团物流有限公司企管总监

在2021年(第十四届)物流领域产学研结合工作会暨国家物流枢纽建设(洛阳)交流研讨会上的演讲(摘要)

(2021年4月23日 河南·洛阳)

尊敬的各位领导,各位来宾,大家下午好!非常感谢组委会此次的邀请,能够让九州通物流作为一个企业类型的产学研基地,跟大家沟通交流我们近两年在人才体系建设以及校企合作方面取得的工作成果。

一、九州通物流介绍

九州通物流是九州通医药集团下设的二级子集团,成立于2014年,总部在湖北武汉。我们在除了港澳台之外的其他31个省以及直辖市全部建立了自主设计和实施的省级物流中心,有104个区域县市级的物流中心,可以实现多仓的联动,拥有仓网布局最全直通干线,星状支线,4000余条配送线路。整体的运营是严格、高标准的按照国家要求的规范来开展的。配送网络覆盖了全国96%的地市县,冷链业务可以做到全温控的仓和配,并且有自己的专业的运营团队。

随着这些年的耕耘,整个九州通集团是中国民营企业五百强,上市民营医药商业企业第一。九州通物流是中国医药行业首家5A级物流企业。2020年,经历了抗疫的战斗,获得全国物流行业抗疫先进企业表彰,2020年中国物流社会责任的贡献奖。

我们是立足于九州通内部的商业流通的服务,随着近几年的战略转型,越来越多的进入到外部的三方、四方的物流服务。推出了“医严九顶”产品体系。秉承苛求不凡,专注所托的信念,推出了基以基础医药物流、专业化医药物流、冷链物流、消费品物流为主的“医严九顶”产品。可以为客户提供全包性的代运营服务,以及以九州通保税仓为核心,可以完成从出关到入关全链式国际物流业务的服务。

物流技术的推进一直是作为我们核心的竞争力,依托于自主研发的九州云仓平台,能够建设一个全国统一的数据中台,能够进行风险的预警防范,进行智能调度、运营诊断,从而能够呈现一个分析的预报,提供给决策层级进行准确的经营管控。根据多年来的自主物流中心建设和规划,对外提供基于医药物流完善的物流规划设计和咨询服务,致力于全方位、一体化、定制化的智能物流技术解决方案,为客户提供可信赖、高品质的技术咨询服务。我们也在加强自身智能装备的研发和实施。我们是医药流通行业里具备自主研发穿梭车和AGV的系列产品的企业,跟学校进行创新联动,并且自身拥有设计能力和实施装配能力。

二、产学研成果分享

九州通集团一直秉承于“老带新”“传帮带”的师徒制。近年来,我们将人才培养体系分成领导力人才培养和专业力人才培养两大板块,整体实施平台是立足于九州通大学物流学院。两个板块的人才培养都是立足于整个集团的战略导向要求,无限于贴近各板块业务的实际需求,从而能够推动各项经营目标、管理目标的落地。我们的人才培养体系叫天鹅人才工程,分为金、银、白、小四个层级,由主管—中层—中高层—高层,多年来输出很多人才。领导力人才培养每年都会进行校招遴选会,优秀学生进入公司做管培生。公司很多管理者都是内升的,绝大部分中层高层以及决策层都来源于公司内部培养出来的人才。随着他们进入到公司,会在不同阶段做不同的培养计划。公司对于专业力人才队伍培养更加重视,对这种职能、业务以及技术人员,绘制不同岗位的学习路径图,设计综合学习资源方案,最近用得比较多的线上和线下双模式的推进。推动了培训的时效性,也推动了实际案例快速的产出和复制。

从2019年开始,公司逐步构建任职资格体系,打造人才发展双通道。让每个员工都能找到自己的价值和定位,在企业里总会有晋升的路径。通过指导为企业创造价值,提升自身的能力成本的增值。

通过多年校企合作,更加重视培养的质量、在校学习和企业实践相结合、学校和企业资源互通、信息共享的“双赢”模式。公司立足武汉,辐射湖北,跟周边的20余家本科院校开展了合作。通过多年的沉淀,共同完成课程定制化开发专业类18门和通用类57门,都是选派企业优秀的中高级讲师进行授课培训。前期输送一批优秀学生到了13个区域公司任职和就业。

在校企联合研发方面,重点开展了与华中科技大学的资源共享和技术论证工作。最近的案例就是合作开发的一体式轮毂电机作为行走轮,替代常见的电机+减速机+行走轮的结构。并依托高校优质科研力量、仿真设计、测试设备等丰富资源,通过科学计算、有限元分析等方面的共同研究。合作开发轮毂电机,能在原尺寸大小上,提升10%的运行功效,大大减少行走部分结构空间,满足实现四轮独立90°旋转占用较小空间的设计要求,且一体化的设计使得整个穿梭车转向机构的转向定位精度更高,已在重载穿梭车产品上进行应用;通过仿真设计论证,建立力学分析模型、系统运行节拍效率分析模型,提高产品的稳定性。

同时在软件开发方面,联合华中科技大学进行穿梭车嵌入式控制系统的合作开发,顺利完成穿梭车自主化、低成本化、可拓展化进程,并在河南新建物流中心项目大批量投入使用。整体的硬软件的节约成本是至少10%以上。

九州通物流中心实现物流信息化、自动化、智能化,需要大量专业人才支撑,包括职能类、业务类、技术类人才等,后续将通过校企合作,深入开展订单班。同时我们会开展案例分析、技术课题与运营新模式研究,与相关的学校进行深入的合作,最终成果进行共享,快速实现经济效益价值。我们秉承的是双方合作互利共盈,能够共同发展,赢得未来。

以上是今天简单的分享,感谢各位的聆听,谢谢!

(根据速记整理,未经本人审阅,转载请注明作者和来源中国物流学会。)


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