陶菊中 日日顺供应链品牌运营总经理
在2022年（第二十届）中国物流学术年会跨年会暨2023年（第十五届）物流领域产学研结合工作会上的演讲（摘要）
（2023年2月25日 江苏·南京）
时代在发展，社会在进步，我们每个人都在不停地踏着时代的节拍奋力向前，也有人说成功者总是不约而同配合着时代的需要。要成为成功的企业和个人，首先一定要跟随时代，其次一定要满足需求。所以我今天围绕着这个主题，主要分享三个方面。第一个方面是高校大学生是产学研的澎湃力量，第二个方面是产学研聚焦用户体验迭代，第三个方面是探索产学研生态共创模式。
一、高校大学生是产学研的澎湃力量
艾瑞咨询有一个报告根据人群细分画像把大学生分为四种风格，分别是燃系、佛系、勤系、能系。他们都是五彩斑斓的个性群体，拥有不同的生活方式与鲜明的个性观念。最近几年也可以看到，无论是在大二、大三或者研一、研二，甚至还有一些博士，都来参加创客训练营。他们有一个共同的特征，就是处在Z时代，在这个Z时代的青年群体包括大学生群体。
目前，高校大学生的创业创新有十大趋势，其中有几个值得我们去关注。第一，中国的创新型人才会越来越多。第二，创业创新的能力一定会变成未来评估人才的基本要素。包括我们公司在招聘人员的时候，如果应聘大学生有创业创新的过往，不管是否成功，都是可以加分的。第三，在创新创业上肯投“钱”的高校一定会越来越有钱。
这是来源于《中国青年创业发展报告》中的数据，从表格上可以看到，青年创业群体中在校大学生的创业占比已经达到了43.6%，也就是说青年创业群体中有接近一半是在校大学生，而且创业高峰的岁数在20岁左右。
当然，在创业路上并不是一帆风顺，也会遇到资金、培训、资源、创业平台等等方面的阻碍。作为青年创业创新群体还要具备三种能力:第一种能力就是执行力，也就是要有一双不怕“脏”的手；第二种能力就是学习力，也就是必须要有一个聪明的“大脑”，及时快速学习和调整心态；第三种能力就是面对挫折、痛苦的承受力，也就是要有一颗“超大心脏”。
过去11年，中国共有220位30岁以下的年轻创业者上榜。王锐旭是广州九尾科技公司的CEO，在大学期间就开始创业。山姆·阿尔特曼在2005年大学辍学的时候，就开始在研究创办社交媒体。张成林是我们公司内部的一个员工，是一个小而美的创业者，她是2000年毕业于东北财经大学，2022年抢单的目标就达到以亿级为单位。法国数学家布莱士·帕斯卡曾经说过，“要给时光以生命，而不是给生命以时光”。
二、产学研聚焦用户体验迭代
产学研聚焦企业之间的增值共赢，聚焦用户的体验迭代。共创产学研结合的生态体系，离不开聚焦用户的需求。当下用户关注的痛点就是爱美、怕死、缺爱，围绕着老年群体、女性群体和Z时代3大群体，满足他们的需求，最有前景。为了满足企业、制造业、产业链等等，从物流与供应链角度来看，产学研一是聚焦基础运营算法，二是聚焦智慧科技应用创新，三是聚焦供应链管理及模式创新，四是聚焦场景物流服务。
三、探索产学研生态共创模式
企业做产学研，第一阶段是冠名赞助模式，花点钱加上一个名字交给别人去干。第二阶段是项目合作模式，如今我们探索的是生态共创共赢模式。一定是基于同一目标的共赢，整合生态资源，以去中心化和社交链接，实现生态的广泛参与。
产学研结合探索，为什么选日日顺创客训练营？第一，海尔集团有强大的引领创客文化基因——两创精神，从1984年海尔创业以来，就一直秉持着创业精神和创新精神。第二，海尔有超强的创客机制——创客制，即使在海尔日日顺没有股份，也可以获得分享超值的机会。第三，日日顺供应链场景生态品牌具有时代性、引领性和全球性，日日顺连续两年成为世界品牌实验室认定的亚洲品牌五百强。第四，拥有科技创新引领的一体化供应链管理方案的吸附力，生态朋友圈不断扩大。第五，以场景物流为体验力，拥有广泛的客户生态，庞大的用户基础。包括职场女性、演员、米其林星厨等等，都成为了日日顺供应链的核心基础。第六，日日顺以诚信、温度和价值循环为品牌力，与生态方共创共赢。所以日日顺创客训练营是不一样的产学研结合平台，我们和中国物流学会合作创造这个项目已经走过七年，下面请看一段视频，大家会了解的更清楚。
（VCR）
日日顺创客训练营整体的定位是开放、协作、共赢，采取学校、企业、行业、学生等共创共赢模式。詹姆斯·卡斯讲过，“有限游戏是赢得游戏为目的，无限游戏以延续游戏为目的”。日日顺创客训练营不是一场比赛，而是一个持续创业创新的过程。每年4-6月份是“种子”集，学校自主选拔创客种子；7-8月份是“天使”学，走进企业、物流基地探索用户、企业需求；8-9月份是“A轮”研，成立创客团队，并研究创业方案；10月份是“B轮”创，创业方案PK路演，专家评委现场点评；11月份是“C轮”训，进行奖项公布；12月份是“IPO”产，进入项目孵化阶段。
我们会开放很多我们的服务生态资源，也开放行业的生态资源，只要同学们有需求，我们都可以进行对接和沟通。我们会提供创业实践基地、创业导师辅导、物流创客亮剑、创业项目孵化，形成产学研用生态开放共创，打造创新创业的“热带雨林”。我们也尽所能找到行业的领军人物进行加持，帮助大学生进行创业创新。目前覆盖到全国500所高校，深度沉淀的校企合作有39家。
产学研体系深度融合，整合生态资源成果丰硕。2019年，日日顺供应链联合西南交通大学、中国科技大学、天津大学等单位，共同参与了科技部国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”项目，也制定了《智能工厂物流作业流程规范》等IEEE国际标准。2022年，和天津大学联合研究了《智慧物流服务指南》的国家标准。
以下是往届优秀创客团队专利成果和孵化方案成功落地应用的几个案例。2017年上海交通大学做的《大件家电逆向物流的供应链规划》，2018年在上海地区进行试点应用，成为大件物流行业逆向物流的先行者。2018年北京交通大学做的《基于三维装箱模型的智能装卸方案》，成功应用于即墨智能仓的桁架智能拣选场景。2018年西南大学做的《大件物流最后100米的社区信息交互系统》，已落地应用。2019年华中科技大学做的《“从零到一”智慧仓储设计方案》，已落地应用。2020年安徽大学做的《基于创新性单元化柔性容器的大件产品出库货不落地一体化解决方案》，2021年应用于胶州一期智能仓。2020年北京交通大学做的《智慧物流-智能装载项目》，2021年应用于郑州智能仓。2020年中国科学技术大学做的《基于大数据的智能供应链库存优化与异动风险控制系统设计》，应用于日日顺的库存预警系统。2021年天津大学做的《基于智能技术和Petri网流程优化的汽车备件仓库运营效率提升》，2022年备件仓库专用APP落地。2021年东北林业大学做的《基于数字孪生技术的仓库作业效率提升解决方案》，应用于西安吉利仓配一体化仓库。2022年北京大学做的《基于全流程全要素数字化和智能调度为基础的数智化车辆运输管理体系研究》，2022年安徽大学做的《基于智能周转箱的汽车零件供应链一体化解决方案》，目前正在研究落地。
2016年至2018年三届创客训练营共申报专利22项，2019年申报18项，2020年申报15项，2021年申报23项。共有300多位大学生创客加入日日顺供应链，也获得了很多行业的认可。从2017年开始一直到2022年，受到社会各界的好评和点赞。
我们建立了创业启动基金，有全面的创业指导，提供实践平台，还可以成为中国物流学会会员，可以设立产学研基地。日日顺有课题院校来共创，院校有课题日日顺来共创，同时建立了人才绿色通道。今年入围高校有严格的评审规则和考量维度，明确、有序。
2022年，23所高校中有10所高校将创客训练营列为“国家级项目”，有6所将其列为“省部级项目”。左边二维码是我的微信，如果有需要可以和我沟通交流，右边二维码可以填写报名信息，欢迎报名参加2023第八届日日顺创客训练营。谢谢大家！
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