——在2025年（第二十四次）中国物流学术年会上的演讲（摘要）

九州通医药集团股份有限公司副总裁 许志君

2025年11月29日 湖北·武汉

一、国内医药物流发展概述

今天在座有很多医药流通行业的专家，宏观环境方面，我们认为国内经济有所回暖，但消费动能依然不足，从银发经济、健康的高潜需求来看，现在健康市场的活力较强。此外行业的合规监管趋紧，AI应用会驱动健康赛道格局升级。

在国内医药流通行业方面，从很多学术报告中获取的信息来看，近两年医药商业的流通市场、医药工业企业整体营收2024年较2023年基本持平，其中器械、中药饮片2024年增长幅度有6.5%，快于医药工业的增长；2024年三大终端1.8万亿，比2023年下降了3.5%，包括基层医疗规模略有下降。

国内医药物流发展方面，医药物流是非常专业的赛道，整体的市场容量有1000亿，在2024年大约是增长5%。在仓储方面，现在全国医药物流的仓储面积2500万平方米，有细微增长，运输方面增长幅度略大一点。在信息化方面，国内医药物流信息化发展比较迅速，如温湿度监控系统、仓储管理系统及其他信息化系统的应用，近几年都得到较大进步，同时基层医疗的物流网络也加速下沉。

二、医药物流数智化挑战与思路

医药物流行业目前面临比较大的挑战，作为企业需要通过技术创新、管理升级去化解需求多变、成本内卷之间的矛盾。

市场方面，因为消费端的需求变化倒逼整个供应链需要重塑改造，之前陈司长报告提到供应链变革，过去从生产端到消费者，整个供应链压缩会需要我们企业快速响应、推进变革。第二个是订单碎片化，九州通目前70%的收入来自OTC市场，比如药店、诊所的订单，随着互联网平台进入这个行业，订单碎片化趋势非常明显，每个订单药品的条目数、件数比以前大幅缩小，客户是随时随地下单，订单碎片化要求非常高；对订单时效的要求，客户需要快速稳定收到药品，这是市场驱动。

成本方面，医药物流有非常严格的监管要求，对GSP库区、运输车辆、保温箱等都提出要求，目前行业内卷非常严重，面对合规跟监管方面的压力，物联网方面存在的冷链全程不“断链”、信息化与数据孤岛、自动化水平不足等问题，我们怎么样有效地去提升作业效率、压缩成本、控制好投入跟成本之间的平衡。

刚才宋教授从国内行业层面讲了数智化，提到数智化是企业发展的必然选项。从企业来讲，面对市场变化，我们需要去构建透明、高效的智慧供应链，实现降本增效、驱动增长。数据本身是一个生产要素，非常关键，我们要有能力去获取数据、打通数据、应用数据，并用AI技术去应用，未来的竞争是由基础的资料、数据作为主要要素去驱动。第二个就是技术，物联网、大数据、人工智能、云计算等技术都需要我们去持续推动、落地，进而促使医药物流从过去在九州通是成本中心，现在变成利润中心，一方面去降低医药流通主业的经营成本，一方面是驱动我们的增长。

九州通物流数智化战略思路三个层面：一是数智化基座的打造，即基层数据化打造；二是运营与价值层面，数智化的建设与运营；三是整个生态协同与供应链一体化。在底座方面，目前物流底座系统主要包括OTWB系统SAAS化升级，过去核心的物流系统包括WMS、EMS都存在多版本非SAAS化的问题，未来我们通过SAAS化升级去建立流程跟产品的标准化。在智能物流建设方面，通过AI模型去驱动仓内调度、作业效能提高，包括如何部署AGV、穿梭车等自动化设施。在运营数智化方面，这两年开始搭建国内医药物流第一个时效路由系统，时效路由系统在快递行业很多年前已开始搭建，在国内医药物流行业我们应该是第一个搭建路由时效系统；指挥调度平台，强化了我们底盘的运营能力。在战略层面，我们需要生态化建立标准，刚才宋教授、陈司长均提到标准，包括企业标准、行业标准，我们要打通各个信息孤岛去实现多仓协同，保障近两年国家推动的追溯码落地。

九州通数字化的系统框架，包括OTWB基础的产品及中间部分最核心的仓库管理系统、运输管理系统、业财平台，近几年我们加大了对物流科技的投入，IT团队人数翻了三倍，对信息化系统投入、各系统做升级换代，解决目前面临的市场变化、客户需求变化、未来效能驱动变化等，右侧是指挥调度平台、路由时效、智能服务平台等都在优化中。

三、九州通物流数智化的落地实践

首先是在SAAS化方面，过去我们面临一些痛点，在企业最核心的仓库管理系统版本非常多，分散在不同分公司有多个版本，在系统升级、稳定性、安全性方面都面临挑战，这两年我们在核心系统SAAS化怎么构建标准、智能化、一体化的物流体系方面投入了很多资源，使流程首先做到标准化，并按照客户需求、物流产品需求去敏捷迭代系统、做数据治理等。在我们最核心的仓库管理WMS系统跟运输管理系统方面，我们基于平台化架构，支持全国统一版本快速部署、迭代升级，以合规作为基石、数智化作为驱动，通过智能策略提升仓储效能和配送效能，在全国20多个分公司分批分阶段升级上线。在效能方面，一线仓库作业、运输配送效能近两年取得10%以上年化增长。

业财方面，打通我们集团物流之间的ERP，重塑以经营业务为主线、以资金流向为关键控制点的业财系统，包含物流核心系统、物流ERP、ABC作业成本法等各种要素，计划分阶段上线。

路由时效系统，我们将作业环节分为若干主要节点，实现路由主要节点线上化，找到系统优化路由的方法，明确静态路由本身规划是如何设计的，实际运作肯定会产生差异，通过动静路由对比差异分析，确保我们能及时发现各环节异常并进行干预，包括高峰期如何发掘各环节瓶颈、做到预测预警，确保我们能够合理安排临时资源等，该功能在快递公司很早已上线，医药物流公司我们应该是第一个上线，现在已经全国推广。

医药供应链BB/BC一体化，是基于“一盘货”集约化供应链逻辑，聚焦在库存共享、流程重构、智能驱动三大核心，打造BB与BC一体化，在如何有效库存共享、满足各业态客户的需求下，实现无人化或者少人化场景，尽量降低我们对人工的依赖。今年国内很多同仁都面临追溯码要求下如何去提高库内作业效率，都会面临这个挑战。Bb一体化是通过库存共享导入小b的业务模式，来联动大B形成多业态的产品。BC一体化是动销企业以销定采，由分销企业直供品种，我们提供高质量物流代运营的服务，来解决BC一体化的问题。

在智能仓储方面，要全面升级、最大限度提高空间利用率和物料价值，我们全国有141座仓库、300万平方GSP仓，需要依赖数字孪生技术有效监控各个库区库存动态，包括做AI预测补货、弹性扩展等。高效存取策略方面，应用了动态分区、波次优化等算法。

在智能拣选方面，如何提高人员效率，昨天几位专家去参观的我们东西湖库房，配备了货到人拣选设备，过去都是人去找货，现在新库房实现货到人拣选模式，包括通过精准的“订单感知与路径规划”来动态响应需求，AGV货到人实现效能提升30%；因拆零订单拣选复核耗费大量人手，应用了自动拣选复核包括交叉带分拣机、视觉复核技术来提高效能。

响应国家和行业的号召，我们在ESG方面积极践行，对库房屋顶建设光伏站，每年大概5000万度发电，以及电动货车使用并每年提高使用比例。

四、数智化发展未来展望

九州通物流积累了多年医药行业的主数据，有一定的数据基础，全国140多座仓库、覆盖全国的配送网络，以及近两年我们强抓运营底盘，加强信息化、数字化投入，助推我们在AI方面试点应用，兼顾成本的投入产出，优先落地算法模型复杂度比较低的场景，在合规基础上用大模型去降低过去人工决策部分，以及客户系统智能调度、智能销售管理、物流中心选址及路径优化、器械UDI识别、视觉复核+拣复一体、智能切箱、车辆排班优化等方面，我们都有一些实践应用。 

自动化展望，我们目前在新库房尝试了不同的新科技应用，大家在东西湖库区看到的飞箱已小规模应用，前两天医药物流供应链大会也组织去我们华南广东公司参观，有多料箱机器人应用，未来我们的新库房也会应用大小车技术，以及在运输最后一公里的无人机、无人车都正在试点。 

以上是我的分享，谢谢大家。

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