——在2025年（第二十四次）中国物流学术年会上的演讲（摘要）

日日顺供应链科技股份有限公司品牌运营总经理 陶菊中

2025年11月29日 湖北·武汉

我给大家分享的是日日顺供应链这些年做的产学研用的实践之路，以及第十届日日顺创客训练营阶段性成果的发布。

我们这十年的产学研结合探索，也是十年的实践之路。我今天分享主要分三个内容，第一是时代求索——产学研的当代性；第二是实践之路——日日顺创客训练营实践；第三是共赢进化之路——2026如何创新。

一、时代求索——产学研结合的当代性

早在2007年就有国创计划，它做的是三件事：创新项目、创业项目、创业实践项目。日日顺创客训练营也是响应这三个“创”，以兴趣驱动、自主实践、重在过程为原则。

海尔也是非常重视创业创新，一直秉持着两创精神，把创业创新融入到每一个员工的基因里面。

我们看到一个报告，在2024年应届毕业生当中，创业率在17%，研究生的创业率在15%。

有一项行业调查报告，大学生在校的创业创新并不是一帆风顺，还有很多的绊脚石，比如资金、人脉、经验等等，就需要全社会或者行业、高校等等一起来助力产学研的生态体系，给在校大学生提供舞台。

我们的日日顺创客训练营应运而生。十年前，即2016年，中国物流学会和日日顺供应链联合发起打造了这个开放、协作、共赢的聚焦在校大学生创业创新的公益平台。

正如我们集团的创始人张瑞敏先生说的“没有成功的企业，只有时代的企业”，需要我们不断踏准时代的节拍前行。

二、实践之路——日日顺创客训练营实践

在讲之前，先简要介绍一下日日顺供应链。在2000年，日日顺供应链脱胎于海尔，到现在发展经历三个阶段：企业物流、供应链企业、生态平台。已经成为生态社会化、服务场景化、资源全球化的供应链生态企业。目前已经成长为中国物流企业50强，亚洲品牌500强，全球独角兽。

上午有位领导的报告中所说的，尤其是汪所长提到一端连接工厂，一端连接流通、消费者。我们前端链接生产制造，从原材料开始到入场物流、生产物流等等一系列方案，后端直链用户，有20万服务兵，直送到家，为用户提供零距离的送装服务和面对面沟通。

日日顺创客训练营有三个宗旨：激发创新思维、激励创业行动、激活创客梦想。日日顺创客训练营构建的是一种产学研结合的生态体系，希望能够助力学校做到产学研用教育的转型，对学生来说，更多的是学以致用，在学校就有机会深入企业、跟行业深度融合在一起，给提供一个有实际场景的舞台。对我们企业来说，一是融智，二是引才。对行业来说，注入新的发展动能。

日日顺创客训练营不是一场比赛，而是一个的创业创新的过程。很多人说我要参加你们的比赛，我说我们不是“一个比赛”，而是从种子集发现创新的种子开始，一直到天使学深入到企业、再到A轮研、B轮创、C轮训、IPO产孵化落地。甚至到最后，如果你的解决方案做得好，海尔集团还有创投孵化平台，给你路演的机会，甚至有投资者进来，投资等你的创业创新项目，当然创业成功没那么容易。

基于这个，我们特意准备了一段视频，让各位嘉宾、老师和同学看看活动项目精彩瞬间。（视频播放）

我们给参加日日顺创客训练营的大学生做了很多的开放，第一是开放了我们一流服务资源的生态圈，包括我们在全国各地42个分中心有很多的仓、配，很多的应用场景都可以开放给学生做研究。同时也开放我们的一流资源，比如各行各业，像海尔家电、家具、冷链等等都很多服务场景，让大学生在创新创业的时候有数据、有资源。

同时邀请很多行业领军人物和专家来加持，包括各位在座的任会长、贺会长，包括我们公司的鞠总，还有郭会长、汪所、姜总、尹总等等一众的行业专家都在做支持。我们项目目前影响到500所高校，深度合作40多所。

我们也可以从这张表上来看，很多的学校对这个项目越来越重视，而且有18所学校把日日顺创客训练营当作学校里面的国家级项目来承办、来推进，所以这个项目受到越来越多的高校重视，越做越好。

日日顺创客训练营连续两年成为全国供应链大赛的子项赛，连续两年成为《全国普通高校创新创业类竞赛指数》22项清单之一。

2025年到了C轮训收官的环节，发布一下目前的成果：金奖13项、银奖9项、铜奖12项，高校优秀组织奖14项。十年来，累计产生金银铜奖295项。

这是累计获得的成果，我们从横向做宽、课题做实、成果做精、纵向做深和口碑做好这五个维度去看，取得一系列成果，在这里不赘述，上午任会长做了相关说明。

同时我们和高校还有很多的深度合作，比如和天津大学、西南交通大学、中科大等等联合承担的国家专项，包括牵头制定国际标准IEE等等，都和很多高校产生了深度合作。

这就是具体的和天津大学做的“智慧物流服务指南”，这是国家的一个标准计划。这是2024年安徽大学的大学生团队和我们一起做的专利，获得了中国轻工业管理协会专利成果二等奖。

为什么说我们不是一个比赛，而是一个创业创新的过程？举一个例子，2024年东南大学做的多场景多车型的3D装载模型已经应用到了配送平台智能配车3D装载系统，它的一部分研究成果已经进行了市场化应用。也有很多的专利，这是2024年安徽大学的库位云，应用于合肥，因为安徽大学在合肥，专门深入到合肥日日顺平库研究了一系列的成果。中国石油大学（华东）做的分仓布货，目前应用于健身器材行业里面的应用。天津大学在2023年应用他做的送装一体方案与设计，在广东家居做骑装服务，这个也做了一些应用。 北京大学做的全要素数字化和智能调度也做了很好的应用。我就不一一赘述，上午任会长讲到有60项做了应用。

我另外说一个，2024年19项获得了国家专利的申请。包括有很多大学生人才加入到海尔、加入到日日顺当中来。

从2017年开始到现在获得诸多的公益奖项，获得行业的认可。

三、共赢进化之路——2026如何创新

任会长给我们提出了一些创新的指导，包括原来贺会长在很多年前激励我要再创新。所以我们在2026年做了一些创新思考。这个创新说三个字的话肯定是“全球化”。我们怎么样把需求场景的全球化落地，国际人才的本土化。

具体看，首先要做三个转变：第一个，把海尔日日顺在全球化的战场转向成大学生创新的练兵场。第二个，海尔海外本土化挑战变成大学生设计/解决方案，把挑战转化成方案。第三个，大学生在国内的人才/就业转向国际化/海外本土化就业，这是我思考的2026的三个全球化的创新方向。

具体的比如在全球化方面，有几个重要抓手：一个是“链”，我们要链接链通的网络资源，包括共享全球仓资源、共创全球韧性供应链、共享全球AI研发资源。第二个是“跃”，技术的跃迁和地域的跃迁，共享全球业务本土化场景，跨区域、可产业需求课题，设立国际导师网络。第三个是“育”，就是人才共生，实施全球本土化赋能，实施全球本土化就业，设计全球职业发展通道。这是我们目前的设想，还没有详尽和任会长汇报，我们先抛出来，抛砖引玉，后面还要和中国物流学会各个领导详细沟通再往下推进。

2026年，研究的课题在去年的基础上增加第五个：全球化本土化的供应链物流网络，包括降本提质增效这个方向。

2026年我们还继续在去年的基础上做到“2-10动力机制”，对学生来说提供创业启动金，助力申请国家专利，全面全球创业指导，提供全球创业创新的舞台，成为中国物流学会会员、助理特约研究员，也有机会获得物流师/供应链管理师职业能力等级证书，还可以申领国际认证证书。对老师来说也有很多的内容，这里不一一说了，很多老师都参加了，不赘述。

这是中物联给优秀的项目、优秀的获奖者提供的职业能力等级证书。特别强调一下，只要是获得金奖、银奖的同学，组委会将辅助你免费获得物流师、供应链管理师等级认证等，将有机会申领采购与供应链全球标准认证证书，这个证书在全球44个国家和地区得到认可，因为我们明年的项目要全球化，你所获得的证书也是要全球通行，我们也特别感谢中国物流与采购联合会、中国物流学会，给优秀的同学们提供非常好的资源保障。

最后，我们期待更多的学校加入到日日顺创客训练营当中来，一起携手共创。

今天我的分享就到这儿，谢谢大家！

（根据速记整理，转载请注明作者和来源中国物流学会。）