——在2026年（第十八届）物流领域产学研结合工作会上的演讲（摘要）

西安邮电大学党委委员、副校长、二级教授 楼旭明

（2026年5月16日 浙江·宁波）

尊敬的各位领导、专家，企业界和教育界的同仁们：

大家好！很高兴有机会在这里向大家汇报西安邮电大学在邮政物流创新人才培养方面的一些探索与实践。我今天报告的题目是“需求牵引学以致用双融共创：邮政物流创新人才培养的西邮探索”。

前面几位企业嘉宾从产业角度，讲了AI时代对人才提出的新要求。作为一所行业特色鲜明的高校，我们一直在思考：面对AI时代的浪潮，学校到底该怎么办？实际上，每所高校都在各自领域做出了探索。西安邮电大学聚焦的是邮政物流这个小而特、专而深的领域。

一、西邮的行业底色与办学定位

首先，简要介绍学校的基本情况。“人民邮电”这四个字，是1948年12月30日毛泽东主席为人民邮电报的题词，揭示了邮电行业为人民服务的根本宗旨。更早之前，1940年周恩来同志为中华邮政总局的林卓午先生题词：“传邮万里，国脉所系。”这深刻说明了邮政在国家运行和人民生活中的不可替代性——即使在战争年代，国共两区也要通邮。因此，邮政物流行业有其特殊的社会责任和战略价值。

西安邮电大学的前身是1950年陕西、甘肃两省的报务培训班，“文革”期间学校停办，1985年恢复重建。目前，全国以邮电为特色的本科院校仅有四所：北邮、南邮、重邮、西邮。我们始终是一所行业特色鲜明的小众学校，办学定位非常明确：立足西北，以工科为主，以信息科学技术为特色，突出邮电特色。我们的人才培养目标是：培养具有社会责任感、国际视野、人文素养、西邮特质，系统思维强、创新意识强、实践能力强、专业基础扎实的高素质创新人才，也就是“三强一实”。

二、以产教融合为根基，以产业学院为抓手

产教融合一直是西邮的根基和特色。作为行业院校，我们推进产教融合的主要抓手就是产业学院。目前，学校已获批两个陕西省示范性现代产业学院，还有两个学院正在申报国家级特色学院。我们与多家企业合作开办了各种特色班，如360网络空间安全班、顺丰班、腾讯班等，与邮政物流行业相关的有顺丰班和中国邮政联培班。

我们的建设思路非常清晰：产教融合课程→产教融合专业→产教融合特色班→产教融合专业群→产业学院。为了落地，我们实施了教育全要素改革，校内建设十个工程化实践平台，校外建设十个示范性实训基地；打造百门企业实战课程，聘请百名产业高工进课堂；校内培育千名学业指导教师，校外引进千名产业兼职导师。与过去大规模实习不同，现在学生是分散到不同企业，因此需要大量的校外导师。

学校以“产业学院”“特色学院”建设为牵引，鼓励学院分类发展，学科交叉互促，开展了一院一产教融合品牌示范专业、一院一专业群等建设工程。让产教融合不断彰显专业辨识度，提升学生就业适配度，增强教研对产业的贡献度。

三、邮政物流专业的建设历程

2004年，为适配行业转型升级的人才需求，学校开设物流管理专业并开始招生。实际上，在此之前我们就有邮电管理专业、邮政通信管理专科专业、物资管理专业。2012年物流管理成为目录内专业，2024年我们建设了国家级一流专业。十多年前，国家邮政局与四所邮电院校共建了现代邮政学院，我们在此基础上陆续增设了邮政管理、邮政工程等目录外专业，并将工业工程、信息管理与信息系统等专业纳入，形成了完整的邮政物流专业群。

我们还建设了全国邮政研发中心、全国邮政人才培养基地、陕西省协同创新中心等产教融合平台，并开设了低空物流、智能低空技术与系统、数智供应链等微专业——我们认为微专业是连接学校与产业需求的重要桥梁。

四、三大改革举措

（一）需求牵引：构建双色育人平台

面对“毕业生难以投身乡村振兴、国防战备、边远地区等邮政物流特需领域”的问题，我们构建了“双色育人平台”：红色基因为根，厚植爱国情怀；绿色基因为魂，镌刻报国烙印。

“红色爱国育人平台”开展了“三个3”建设：三个线下思政阵地、三个线上思政阵地、三类三全育人活动。

“绿色报国育人平台”采取“课堂、实践、科创”三轮驱动的举措：课堂教学推出邮政物流课程思政数字平台和实践教学指南；实践教学拓展了100余个场景，打造农村物流、国防物流、数智物流三类实践团队；科创活动每年组织20余次，覆盖专业难题挑战、跨学科交叉实践、科技文化节等。

我们特别强调要求学生到国家需要的地方去，到边远地区、到国防战备一线。连续六年，我们有30个暑期社会实践团队服务农村物流；累计为国家军事物流输送毕业生70人，在全省非军事高校中名列第一。

（二）学以致用：形成特色课程体系

我们围绕行业急缺岗位和学生个性发展双重目标，遵循“厚基础、宽口径、强专业、显个性”的分阶递进培养思路，构建了“贯通文理、分类培养、分层实践”的邮政物流特色课程体系。具体举措包括：

1.设置低空物流、智能低空技术与系统、数智供应链三个微专业课程群。

2.整合四所邮电大学虚拟仿真优质课程资源，成立“现代邮政与物流虚拟仿真实验教研室”，打造校际共享课程资源库。

3.与行业龙头企业共建校企合作课程，成效突出的有中国邮政联培班和顺丰订制班。

中国邮政联培班开设了邮政业法律法规、快递运营管理、网络规划与管理、供应链金融管理、前沿案例与项目等5门课程，由校内教师与企业骨干联合授课。

顺丰订制班涵盖文化融入、岗位技能、管理能力三大维度，校内建有“顺丰驿站”真实业务场景实训基地，学生使用全国同步的操作系统实战演练，实现“即插即用”式人才培养。课程还引入“无人机+无人车”协同配送、数字孪生、数智供应链等前沿内容。该班已试点近十年，2025届毕业生有12名签约顺丰。据顺丰统计，在其集团中高层管理岗位上，西邮毕业生人数位列全国高校前三名。

（三）双融共创：产教融合与科教融汇联动

我们推动产教融合与科教融汇双向发力，贯通教育链、产业链、科技链、人才链。

产教融合方面，西邮牵头汇聚北邮、南邮、重邮、石家庄邮电学院、邮科院等院校和邮政快递企业，组建了全国范围最广的邮政类人才培养教学指导委员会。依托省级现代邮政产业学院，建设了近10个省部级教学科研平台。近5年，学校承办了人社部、国家邮政局、地方邮政管理局及企业管理人员培训班32个，学员达2500余人。这些培训学员已成为我们的校友，将100余个地市级公司转化为实践育人场所，学生赴新疆、西藏、青海等邮政核心岗位实习。

科教融汇方面，学校鼓励青年教师赴企业挂职锻炼，邮政学院每年选派4名教师挂职6-18个月。挂职中发现的真实行业问题，转化为科研课题，再反哺教学。近5年承接相关科研项目100余项，成果被国家邮政局、陕西省快递行业协会等采纳50余次，转化为全国政协提案6次。近5年本科毕业论文39%源于邮政快递企业，国家级大创项目60%源于企业实际课题。

举一个典型案例：我们与中国铁塔签约共建“低空经济联合创新中心”，与陕西省公安厅共建“无人机应用与反制联合实验室”。华山景区的01、02号低空物流线路，就是我们团队提供的直接技术支持。今年受陕西省交通运输厅委托，我们编制了《陕西省低空物流高质量发展行动方案》。这些科研成果已反哺教学：学校获批“低空技术与工程”交叉学科博士点，本科层面开设了低空物流专业群和10门专业课程，学生参与的低空项目还获批交通运输部示范项目。

五、办学成效

经过多年探索，“需求牵引、学以致用、双融共创”的邮政物流人才培养模式取得了显著成效。

竞赛获奖方面，邮政物流类竞赛获奖数量连年攀升，农村物流团队连续两年获得大学生新文科实践创新大赛金奖。近三年学生参与目录内竞赛比例提升至80%以上。

科研参与方面，近5年累计带动200余名学生深度参与科研项目，本科生第一作者发表论文40余篇，申请专利20余项。

服务基层方面，邮政物流类专业毕业生服务基层邮政岗位的比例，从2020年前每年1-2人增长到2025年的20%。学生参与研发的自动分拣机、共配信息平台、低空物流载运器等4类技术已落地应用。

在国防领域，累计为军事物流输送毕业生70人，全省非军事高校第一。

教学资源方面，近5年获批2门国家级金课、4门省级金课、3项省级重点教改课题，4本教材被评为省级优秀教材。“快递业务员”系列教材成为职业技能鉴定指定教材。

专业排名方面，物流管理专业获批陕西省第一个国家级一流专业建设点，软科排名稳定在A类且不断前进。“顺丰订制班”获得多个校企合作典型案例奖，育人模式得到国家邮政局、中国高等教育学会等部门的宣传推广。

我们的产教融合办学成效被陕西日报、国家邮政局官网、中国教师报、中国教育新闻网等多家媒体报道。

六、展望

各位同仁，西安邮电大学在邮政物流创新人才培养方面的探索，始终围绕一个核心：对接产业需求，服务国家战略。我们深知，AI时代的到来对教育提出了更高要求，但行业特色院校的根基在于与产业同频共振。

未来，我们将继续深化“需求牵引、学以致用、双融共创”的人才培养模式，不断完善产教融合、科教融汇的体制机制，为邮政物流行业培养更多“下得去、留得住、干得好”的高素质创新人才。

最后，诚挚邀请各位企业界、教育界的同仁到西安邮电大学指导工作！

谢谢大家！

（根据速记整理，转载请注明作者和来源中国物流学会。）