摘要：道路客运在我国是个成熟的网络，集约经营，定点定时，准确到达，中转有序，站场存储，底仓货物快递，这些特点使得利用客运网络融入物流成为可能。面对物流的发展趋势，利用客运网络发展城际快递并融人物流，使之逐步成为真正意义上的“第三方物流”，是许多公路运输企业，特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。
关键词：客运 快递 物流
一、依托客运网络发展物流服务的分析和认识
1．需求趋势
客户服务需求水平逐步提高。随着商品经济的发展，利用客车底仓运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多，在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。物流中的五个“Right”，即，把合适的产品（The right Product），在合适的地点In the right place），以适当的数量（In the rightquantity），在所需要的时间（At the right Time），和适当的价格（At the right price），提供给顾客，日益成为衡量客户服务的质量标准。为此，运输企业必须转变观念，转变单一客运观点，充分利用客运站场和客车底仓资源，发展快递物流服务，以满足日益提高的客户服务的要求。
制造业及零售商业对快递物流服务需求不断增长。近年来，我国的一些生产制造企业和零售商业企业，开始逐步重视对物流管理的研究和应用。一些企业和经营者开始转向寻求在一定范围内进行运输和组织配送。特别是通过客运网络实施快递配送，则能更有效的降低经营成本。归根到底可以说，是由于竞争的激烈使人们看到，通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已经非常有限。因此，许多生产和经营企业在搞好技术开发及进行产品全面质量管理的同时，把寻求成本优势和差别化优势的目光转向向生产前后延伸的物流领域，并开始在这一领域里实行全过程质量管理。在这方面，沧州的一些企业已经有了相当的认识并且开始付诸实践。如盐山、孟村的弯头、临港开发区的乳制品、沧州中药厂的药制品、长芦盐场的精制盐等企业，委托河北沧州运输集团有限公司沧运快递专业物流服务为企业负责，提高了供应链的透明度，提高了企业在市场上的竞争力。