中文摘要  “十一五”期间，江西物流业孕育着蓄势待发的良好机遇，也面临着亟待解决的现实矛盾。江西省物流业起步晚，与发达省市的平均水平相比差距大，要实现非线性的、超常规跨越式的发展，需要寻找合适的路径。本文运用供求学派、波特的五力模型作为江西物流业发展理论依据，从政府、企业、协会及科研院校三个层面展开分析，给出江西物流业发展对策：一是政府提高物流规划、服务、技术规制及协调合作水平，加快实现基础设施现代化；二是物流企业提高战略、营销、管理、技术水平，提高竞争力；三是物流协会、科研院校提高教育、科研及决策参考水平，为社会输送合格的物流人才、为政府提供及时的决策建议。

关键词物流产业 五力模型 供求学派 江西省

0引言

我国物流产业兴起于20世纪90年代，十年来一直保持年均11%的增长速度，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元。根据中国物流采购联合会的预测，“十一五”时期我国物流总额年均增长16.7%，到2010年社会物流总额将达到90万亿元，比2005年翻一番。同样，江西物流业在经历了一段时间的蓄势，正开始发力前进。未来10-20年是江西物流业发展的黄金时期。因此，江西物流业必须抓住这大好时机，政府、企业、协会及研究机构同心协力，实现非线性的、超常规跨越式的发展[1]。