物流包装作为在物流过程中流动的一部分“物”,它所产生的运费以及材料费,现阶段均由消费者承担。越来越多的人开始质疑这一收费方式是否合理。而要界定这一方式是否合理,首先要界定,在物流过程中,物流包装到底是流体还是载体。目前这一问题尚无定论。本文通过调查研究五家第三方物流公司的运价、包装规格、包装价格以及包装材料重量等数据,进行对比,并结合所搜集到的案例进行分析,试得出一个剪落的区分界线。影响这一区分界线划定的因素有运价和物流包装质量在总质量中所占比例。
关键词:物流;流体;载体;包装
绪 论
包装有许多种,而目前在运输和物流过程中颇受人关注的物流包装就是其中一种。现阶段,消费者在托运货物时,都要进行包装,以保护自己的货物。但物流包装除了保护货物外,还方便了物流公司进行运输。于是,消费者除了要付出自己所托运货物的运费,还要支付货物的包装费,以及由包装产生的运费。这样的收费方法已实行了多年。
近年来,由于物流活动日益增多,由物流包装所产生的问题也愈发为人所关注。消费者开始逐渐对现行的收费方法感到不满。本文所研究的课题,正是针对这一现象而产生的思考。区分物流包装是流体还是载体,能够评估现行的收费方法是否真的合理。依据这一区分标准,能研究出更合理的收费方法,最终优化物流公司的服务,同时消费者得到更多的利益。本文将提出初步的流体载体划分方法,并对现行收费放法提出改进性建议。