摘要： 城市发展引发的城市交通问题已成了阻碍中国城市发展的首要问题。论文从城市物流的角度，提出了城市交通规划与城市物流相结合的观点，引入城市物流的理念对城市的交通体系进行规划，使城市交通朝着良性轨道发展。

关键词：城市交通  交通规划  城市物流  物流结点

     一、中国城市发展引发的交通问题 

伴随城市的发展，其负面效应总是存在的：主城区交通负担日益加重、城市生态环境不断恶化、货物装卸形成的对人行道甚至交通主干道的占用加剧、空气污染严重、交通出行困难、城区居民日益增加的不满……，这是任何国家在城市化进程中所面临的普遍问题，尤其在一些经济发达城市，车辆运行速度在城市中心区几乎到了与步行同步的程度。而且随着城市化进程的加快，所面临的环境问题会越来越严重。

为提高城市交通的效率，几乎所有的经济中心城市均采取了相应的对策：改建、扩建、新建道路、限制程度不同的禁止货运车辆在交通流量较大的城区通行、发展轻轨、建立快速巴士、城市公交优先等。不难发现，这些对策更多地是集中在对主城区客流的疏散上面，虽然对城市部分交通问题的解决具有一定的作用，但是，对为满足城市内工业加工、商贸流通以及城市居民日常生活所产生的货物配送，以及由此带来的交通问题和其它系列城市问题没有得到有效解决。这些问题目前典型表现为：

（1）货运车辆频繁进出主城区，运输组织化程度低。货车空驶率已达43％左右，增加城市交通压力

（2）等待装卸和装卸的货运车辆挤占人行道甚至交通主干道，造成交通拥挤和居民出行困难，也影响物资的快速流通，在一些主要交易市场附近尤为明显

（3）由于交通管制，货运车辆的夜间运输，产生噪音，影响市民正常生活；

（4）进出主城区的大型载货车辆，大多外观破旧，尾气排放超标，影响市容和空气质量

（5）非法营运猖獗，由于大量货物需进出主城区，部分人群开始购买旅行型小客车，非法从事营业性的货物运输，扰乱货运市场。