内容摘要　“袖珍型国家”新加坡，其国土面积仅有680平方公里，但其经济增长、社会福利水平以及环境保护等都居东盟之首。近十余年，新加坡循环经济法制的发展已成为东盟成员国乃至世界各国城市美化方面的榜样。因此，本文中，笔者结合亲身实地考察的体验，分析了新加坡之所以成为“花园式”国家的成功因素，总结了新加坡之所以称其为“Fine city”的回收物流举措，以期对我国的回收物流研究与实践提供借鉴。

关键词：回收物流　新加坡　Fine City　循环经济

引言

新加坡是一个美丽清洁的岛国，680平方公里的国土上几乎无处不见花，无处不披绿，享有“花园城市”的美称。但可能有人并不知道的是：“花园城市”的建设也曾经历了一段痛苦的过程。新加坡1965年独立后迅速工业化，经济高速发展和人口增长使新加坡完全成为一个城市国家，各类建筑覆盖了2/3的国土，乡村销声匿迹，耕地丧失殆尽，粮食、蔬菜和肉品完全依赖进口，水资源日益短缺，治理空气污染和保持城市清洁的压力越来越重。为此，新加坡政府提出了“洁净的饮水、清新的空气、干净的土地、安全的食物、优美的居住环境和低传染病率”等环境目标，通过健全的法律、周密的计划、严格的执法和到位的管理对工业化的环境后遗症进行补救，这才有了今天世人皆知的“花园城市”之美誉。

鉴于此，笔者结合亲身体验，分析了新加坡之所以成为“花园式”国家的成功因素，总结了新加坡之所以称其为“Fine City”的回收物流举措，以期对我国的回收物流研究与实践提供借鉴。