摘要：文章首先分析了北京奥运会的物流需求及对物流企业的要求，然后对中外运和UPS进行了比较研究，找出了它们之间的差距，并据此提出了可供国内物流企业改进借鉴的相关建议。

关键词：奥运物流，物流企业，物流企业比较

一、 引言  

     2008 年，北京将迎来第29届奥运会。奥运给世界各国的众多物流企业一个平台，让他们为奥运服务，展示自己的实力，为奥运增添光彩；奥运也是一个战场，不是每个物流企业都可以参与进来，狭路相逢勇者胜。

北京奥运是一个千载难逢的好机会，把国外的一流物流企业吸引过来跟本土企业同场竞技。全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司美国联合包裹服务公司（UnitedParcel Service Inc，以下简称UPS）已经被指定为北京2008年奥运会的唯一物流和快递服务赞助商。而国内物流企业即使是国内顶级物流企业如果想参与奥运盛事，也只能作为第二级或第三级物流服务承包商与UPS合作。可以看出目前国内物流企业与国外先进物流企业尚不能同日而语。差距在哪里，如何缩小差距，是每个本土物流企业必须要正视的事情。

北京奥运是一个机遇，因为中外企业所处的大环境都是一样的，这样从企业微观的层次找差距更便于改进。在物流越来越引起全国上至国家领导人下至物流企业的重视，国家政策逐渐向物流产业倾斜，基础设施不断完善的现在，更多的思考应放在企业这个物流活动的基本单元上。

目前针对物流的研究得到了普遍重视，但是现有的研究成果大多是从宏观角度，如基础设施，标准化等方面分析问题所在。较少涉及物流企业,尚缺乏有针对性的物流企业改进建议。

为此，本文在既有研究成果基础上，将结合奥运物流的需求，以国内外两个最具有代表性的物流企业中国对外贸易运输（集团）总公司（以下简称中外运）和UPS为例进行比较，以期找出差距，为本土物流企业有针对地改善进而提高提供决策支持。

二、 北京奥运物流概述

（一）北京奥运会对物流的需求

奥运物流的服务对象是运动员、赞助商和新闻媒体。针对参赛人员的预测，参加北京奥运会的仅是运动员和裁判员就有约2 万人，200多个参赛代表团有超过100 多万件自有比赛器材需要运送、存储和赛后的返程。从进出通关、检验检疫、装卸、运输等都需要专业的物流人员来完成。为了及时快速地迎接各国代表团的到达，应该至少提供1100 个车次的接运车辆，来接运他们的私人器械和旅行包。

奥运期间，北京市内的31个比赛场馆需要搭建临时看台、出入口以及制证中心、信息中心、电视转播中心、新闻发布中心、交通指挥中心等各类机构的物流需求更是相当复杂。还有各类比赛用的特殊器材，如马术项目的马匹等，都需要专用的能保持恒温的物流设施来完成。 

可以看出，北京奥运会对物流的需求可谓任务数量多而杂，质量要求高而专。因此北京奥组委在选择物流供应商时比确定其他赞助商多花费了不少精力。对物流供应商的综合服务能力要求之高可见一斑。

（二）奥运物流的具体内容及对物流企业的要求

奥运物流服务阶段性地可划分为三部分，即外部物流、内部物流和比赛地物流服务。外部物流服务的主要内容是运输（如将相关货物从世界各地运抵比赛地）和清关以及返程服务；内部物流服务（本土化物流服务）的内容非常广泛，涵盖了物流需求计划、采办、仓储、运输、配送和比赛时的递送、信息沟通以及返程服务，甚至需要提供包括物流设施搭建、奥运村内面向运动员的物流运输等服务；比赛地的物流服务内容包括接收、处置、本地仓储和安装等等。

其中，物流企业主要负责外部物流的运输和清关以及返程服务，内部物流中的物流中心管理，配送和比赛时的递送以及协助奥组委制定物流需求计划等。

另外，北京奥运会创造性地提出了绿色奥运的理念，因此北京奥运物流自然也应该注重绿色物流。

三、中外运和UPS的比较研究

企业之间的差距包括很多方面，必须衡量各方面指标，抓住主要矛盾，使得比较分析具有较好的合理性，从而为后文建议部分的可操作性打下良好的基础。结合以上对奥运会的物流需求和对物流企业要求的认识，下面以国内外两个最具有代表性的物流企业中外运和UPS为例进行比较。

（一）承办赛事物流的经验

由于奥运物流的复杂性，奥运物流供应商必须要具备丰富的承办赛事物流的经验。

在1990年的第十一届亚运会，中国外运总公司被选定为国际运输总代理，这是中外运第一次承担大型国际体育运动会的运输总代理。

在亚运会之前，中国外运统一办理海运、空运或陆运入境的亚运会物品的报关和转运。这次亚运会的物品，除了参赛国和地区的体育器械，各国家和地区的新闻媒体、电视台的新闻器材、通讯器材外，还有运动员特殊需要的食品饮料以及韩国、日本赠送的车辆和家用电器等。大部分器械要求在运动会开幕前10－15天到达我国的指定港口、口岸。

之后在申奥结束不久，中外运与中国奥委会签订了合作协议，成为中国奥委会在2002年盐湖城冬奥会、2004年雅典奥运会货代及物流独家赞助商。

    从以上看来，中外运具有一定的承办赛事物流的经验，但涉及的区域相对较小，尤其是最近几年的赛事中只为中国方面提供物流服务，不同于UPS的服务对象是参与奥运会的所有国家。