摘 要：根据江苏沿海地区1999-2008年物流需求数据，运用灰色系统理论，探讨并选择了最优灰色GM(1，1)模型对江苏沿海地区未来5年的物流需求进行灰色预测。结果表明，在建立的灰色GM(1，1)模型群中，6维灰色GM(1，1)模型的预测精度最高，未来5年内江苏沿海地区物流需求仍会有大幅度增长，因此要提升物流服务水平，为区域经济发展贡献力量。

关键词：江苏沿海；物流需求；灰色预测

改革开放三十多年来，江苏沿海地区的物流量从1978年的2356万吨增长到了2008年的33962万吨，为沿海经济的发展做出了贡献。为了进一步加快江苏沿海地区经济的发展，推动沿海开发战略的实施，促进现代物流产业的发展，为政府制定物流产业发展政策及物流基础设施规划提供必要的依据，保证物流供求平衡、协调物流资源，非常有必要对历史物流需求进行分析和对未来物流需求进行预测。

由于物流产业毕竟是一个新兴产业，对该产业的把握，有已知信息，也有未知信息，符合灰色系统的基本特征，满足灰色系统理论模型的有关前提条件，因此，下面将构建江苏沿海地区物流产业规划的灰色系统理论模型，并以此模型对江苏沿海地区物流产业经济做出科学预测。

一、江苏沿海范围的界定

通常人们认为“江苏沿海”就是江苏省沿海地区的南通、盐城与连云港这三个城市所辖的全部区域，根据江苏省沿海开发总体规划（苏政发[2007]91号）中的规定，江苏沿海区域包括连云港、盐城和南通三市市区以及赣榆、东海、灌云、灌南、响水、滨海、射阳、大丰、东台、海安、如东、通州、海门、启东等14个县（市），本文以此为准。