【摘要】作为国内金融物流业务的开拓者，中储发展股份有限公司始终坚持创新发展，业务规模持续扩张，业务模式不断丰富，监管体系日益规范。中储股份公司的金融物流主要包括动产监管业务和物流监管业务。其中，动产监管业务包括质押监管、抵押监管和贸易监管；物流监管包括提单模式、保兑仓模式、供应链模式和其他模式。本案例详细介绍了具体的业务流程。中储股份公司在动产监管业务中的风险管理体系和信息技术应用，有力地保证了金融物流业务的顺利开展。本案例还介绍了中储股份青岛分公司的动产监管与郑州南阳寨公司物流监管的典型做法。业务实践表明，通过大力发展金融物流业务，中储股份不仅巩固和发展了新老客户，增强了客户忠诚度，还充分发挥网络优势，提高了企业的竞争力，对于推动物流业服务创新和强化金融行业管理也具有积极意义。

【关键词】金融物流；动产监管；物流监管；模式创新

【适用领域】物流金融；物流创新  

一、引言

近年来，我国的金融物流业务发展迅速，规模不断扩大，参与主体不断增多，全国数十家银行、上百家监管公司、成千上万家工商企业参与到该类业务中。根据中国物资储运协会2011年底对60个大型会员单位的统计，质押监管业务在仓储企业的业务收入比重虽然仅有9%，但收入利润率（毛利）达47.5%。2011年金融物流业务增长38%，虽低于往年的增长速度，但依然属于高速增长。金融物流业务的创新，使金融业、制造业等与物流业有效结合，形成“多赢”局面，带动了物流产业升级，保障了国家金融安全，提升了制造业等行业的产业竞争力，在国民经济发展中扮演着越来越重要的角色。

作为国内金融物流业务的开拓者，中储发展股份有限公司（以下简称“中储股份”）始终坚持创新发展，业务规模持续扩张，业务模式不断丰富，监管体系日益规范，管理水平渐趋科学，将金融物流业务不断引领到新的水平。

二、金融物流业务模式创新的背景

（一）中储股份金融物流业务发展历程

中储股份金融物流业务自上世纪九十年代末以来，主要经历了四个发展阶段：

（1）仓单质押监管（1999—2005年）：1999年3月，中储股份无锡公司在国内与交通银行率先开展了融资额度8000万元的库内质押业务，该项业务被中国物流与采购联合会评为“2004年十大创新物流业务模式”之首。

（2）质押监管（2005—2008年）：这一阶段的业务模式包括仓单质押监管、动产质押监管，并以动产质押监管为主。

（3）动产监管（2008—2010年）：主要包括质押监管、抵押监管和贸易监管。

（4）金融物流业务（2010年至今）：这一阶段，由动产监管业务为主逐步转向以物流监管为主。

以上四个阶段是渐进的包含关系，前一阶段是后一阶段的基础，后一阶段是前一阶段的发展与延续。

（二）中储股份金融物流业务规模

2010年，中储股份动产监管业务融资规模达到700亿元/年，年增长率在30%以上；公司与工行、交行、民生、中信、深发展、华夏、招商等20多家银行签订了总（公司）对总（行）监管协议，2010年累计合作银行（含支行）近500家，其中外资银行7家；2010年累计合作客户1140家，年增长率在20%以上。目前，中储股份从事动产监管业务的人员2200多人，包括开发人员、操作人员、巡查人员、管理人员及监管员，监管地点涉及27个省（直辖市、自治区）的上百个地级市。

三、中储股份金融物流业务模式

（一）监管物品种类别

中储股份目前操作的监管物品种包括：黑色金属、铁矿石、煤炭及制品、石油及制品、有色金属、化工轻工材料及制成品、粮食、木材、棉麻、机电及制品、建筑及装潢材料等11大类。其中，以钢材、铁矿石、煤炭、有色金属、油品为主。

（二）客户结构 

截至2010年底，中储股份金融物流业务拥有1140家合作客户，客户结构呈以下特点：以钢铁、煤炭、有色金属行业企业为主，占总客户数78%；以民营企业为主，占总客户数94%；以中小型企业为主，占总客户数82.9%。

（三）金融物流业务模式
中储股份目前主要的金融物流业务产品如下表：