[摘要]对面向东南亚、南亚的云南物流产业发展进行了调研分析，一是分析了云南现代物流发展的地域背景，提出云南现代物流发展的战略定位应提升到支柱产业的高度来发展；二是从云南物流产业的发展与经济发展的关系、云南省物流需求、物流市场、物流基础设施、物流企业发展、国际大通道建设等方面分析了云南物流发展现状和趋势；三是分析了云南省物流基础、物流体系、物流人才、物流企业和物流信息化五个方面存在的问题；四是从用科学发展观指导物流发展、重点突破奠定现代物流产业基础、以通道建设为基础构建云南物流系统、构建四层次物流配送体系、以优势企业为龙头整合物流资源、合理规划物流布局、构筑物流公共信息平台和培养高质量物流人才八个方面的发展对策建议，研究成果供政府决策参考和行业发展借鉴。
[关键词] 面向东南亚、南亚 云南物流 现状分析 发展对策
现代物流是根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息等活动。
2007年6月，秦光荣省长在第四届泛珠三角区域经济合作与发展论坛上指出，云南要加快国际大通道建设，畅通产业转移渠道。云南支持“泛珠”区域各方利用云南对外口岸和通道，共建面向东南亚、南亚的商贸物流基地和出口商品加工基地，共同推进产业向外梯度转移，开拓东南亚、南亚市场。
2008年，秦光荣省长在《云南省政府工作报告》在明确云南省人民政府的年度主要工作时，提出“加快发展现代物流业。加强物流基础设施和现代物流体系建设，在区域性物流中心建设等方面取得实质性进展，重点建设30个现代物流中心、20户龙头企业和信息平台，逐步形成面向东南亚、南亚的现代物流基地”的宏伟构想。
一、云南现代物流发展的地域背景
云南，位于我国西南部，与越南、老挝、泰国、缅甸、柬埔寨等六个国家紧邻，处于中国——东南亚、南亚自由贸易区的最佳结合部，有中国通往东南亚、南亚最便捷的陆路通道，有“贯通两大洋（太平洋、印度洋），连接三大市场”的综合区域优势，同时，随着“第三亚欧大陆桥”的理念的提出，云南还占据“连接三亚（东亚、南亚、西亚），沟通三洋（太平洋、印度洋、大西洋），处于亚欧大陆桥的重要节点上”的综合区位优势，在中国——东南亚、南亚自由贸易区建设中以及中国经济全球化开放战略中地位独特。中国泛珠三角及内陆省区市经云南通往东南亚国家和南亚国家的陆上运输通道，比经海上通道平均可缩短运距