摘 要：物流网络化是中国现代物流业的发展方向。本文基于物流网络理论并结合实际，对三个物流子网络间的作用机理进行了探究。探讨三个物流子网络间的作用机理，将有助于实现物流网络化，实现资源共享。在实证研究中，本文定义了网络化程度的概念，并基于245份问卷的调查结果，运用结构方程模型（SEM）探讨了三个物流子网络间的作用路径，对子网络间作用机理的假设做出了验证，其后又将模型具体化，结合现实对子网络间作用机理做了分析与解释。最终得出结论：物流信息网络与物流组织网络相互影响作用,促进着这二者网络化程度的提高；且物流组织网络促进了物流基础设施网络的建设；三个物流子网络间通过相互作用，不断优化，进而会实现物流网络理论资源整合、资源共享的最终目的。

    关键词：物流网络    资源共享    作用机理    物流子网络    结构方程

中图分类号：       文献标识码：A

1.问题的提出

2007年鞠颂东教授等在《物流网络的内涵分析》一文中提出物流网络理论，并指出物流网络是由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络这三个物流自网络有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。物流网络的最终目标是实现物流资源的整合与共享^[1]。

但是物流资源的整合与共享并不能够仅通过某一物流子网络而实现，这需要三个物流子网络间相互作用，互相促进来完成。物流网络理论的完善与全面提供了我们继续讨论三个子网络间作用机理的基础，但是三个子网络间的作用关系是怎样的呢，物流网络的作用机理是什么呢？从实际出发去研究论证这一问题，基于物流网络理论探讨三个物流子网络间的作用机理，将有助于实现物流网络化，实现资源共享。

2. 物流网络化与资源共享的理论综述

2.1 物流网络理论相关定义明晰^[2,3]

物流网络理论综合了实体网络、信息网络和经济网络的概念，认为物流网络的内涵不仅局限于有形的物流设施网络，而是建立在物流基础设施网络之上的以信息网络为支撑的物流组织间网络化运作所形成的综合服务体系。

物流信息网络包括企业内部物流信息网和企业外部的物流信息网络。企业内部物流信息网可以降低营运成本；企业外部物流信息网可以使企业加强与外界的连接，通过互联网加强与合作伙伴间的数据共享和业务上的沟通，及时在互联网上发布信息，积极利用外部网络开拓市场。

物流组织网络是通过资源的整合，使若干物流组织由相互“平行”、互不相交发展为相互协同，共同为客户提供一体化物流服务。通过打破单个物流企业的界线，相互协调和统一，创造出最适宜的物流运行组织结构，这种最适宜的运行结构被定义为“物流组织网络”。

物流基础设施网络是物流基础设施除了包括物流专门设施和物流功能设施之外，还包括交通设施和通信设施。物流基础设施网络可以理解为物流的基础设施结点通过链的连接形成的集合。

2.2 研究物流网络对资源共享影响作用的文献综述

目前已有的研究多从信息网络，企业组织合作网络，基础设施等角度探讨了网络对资源共享的影响作用，或分析了其作用的方法。

在信息网络角度中，有人从信息技术层面的理论与技术实践两个角度探讨了这一问题。比如刘韧与鞠颂东对信息网络技术进行了分析，认为网格技术是实现物流信息网络的自动组网、资源共享、协同服务的手段^[3]；而李玉霞，张彬等人同样从技术层认为信息平台的系统结构可以采用“Web浏览器／Web服务器／数据库系统”三层分布结构设计，实现农业信息的资源共享^[4]。