摘要：本文从协同配送虚拟企业的定义出发，分析了它的特点。本文的重点放在用AOTOMOD仿真软件对协同配送的仿真上，包括问题的提出，仿真目标的设定，然后到模型的建立，通过对仿真结果的深入分析，获悉影响协同配送效率和成本的诸多影响因素，最后对如何提高协同配送效率给出一些建议。

关键字：协同配送虚拟企业；3PL；资源集成；仿真

1. 虚拟及协同配送概述

从虚拟环境下协同配送的实施过程看，这里的“虚拟”实际上是指在3PL企业各自专业化功能基础上，基于配送任务发生时的运作方式的合作化，比如车辆的共用，存货的合并等。所谓协同配送虚拟企业（CollaborateDistribution Virtual Enterprise，简称CDVE）是指为了适应高频度、小批量的运输市场需求，由运输承担企业（包括生产制造企业、批发商、零售商和3PL企业）联合有同样运输需求的企业，通过信息和通信技术，共享运输、仓储和信息等资源，为实现高效率、低成本的“门到门”一体化运输而组织起来的一种企业联盟模式。从系统优化的角度看，协同配送虚拟企业是一个资源集成体，这些资源来自不同的有配送需求企业和相关部门并被集成，具有“整体大于部门之和”的特点。协同配送虚拟企业是一种战略联盟，双赢其组建的基础，信息和通信技术是实现的手段^[1]-[3]。

本文研究的是狭义的协同配送虚拟企业，主要是从协同配送的承担人角度进行考虑的，指由核心3PL企业主导的、以信息网络为基础、为完成一体化协同配送任务而组成的动态联盟，是组织、运输、仓储、运输网络、信息等资源的有效集成。这种企业组织模式能够克服交货时限和配送网络的时空局限性，保持成本和效率之间的稳定、合理平衡，具有系统优化组合和有效协调的优越性。协同配送虚拟企业提供的服务不是一般意义上的“配送”，而是在组织、管理及信息等要素集成基础上，统一制定配送方案，共享资源，所形成的高效的一体化配送。