一、绪论
(一) 课题的研究背景与意义
关于区域物流与区物流竞争力的界定, 目前在我国还没有统一的定义。不同学者从不同角度进行了定义。本课题组认为, 区域物流是指在区域范围内的一切物流活动, 包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等功能实体性的流动以及物流过程中各环节的物品运动。这里的区域范围可以是国内、省内或城市内, 甚至可以是城市内部的特定区域。而竞争力则是参与者双方或多方的一种角逐或比较而体现出来的综合能力。区域物流竞争力是指不同区域间的物流活动经过角逐或比较而体现出来的综合能力。
从世界范围看, 物流对经济发展的重要贡献已为许多国家的实践证实, 区域经济增长的实现要求区域内、区域之间物质、信息的交流与交换, 因此, 区域物流对区域经济的增长具有重要贡献。反过来, 区域经济的增长又产生对现代物流的需求, 从而拉动现代物流的发展。世界银行在其2000年的研究报告《中国: 服务业发展和中国经济竞争力》中指出, 在中国有4 个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义。它们分别是物流服务、商业服务、电子商务和电信, 其中物流服务占服务业比重最大。