一、前言
(一) 研究背景
1. 中国汽车产业正处于历史上持续最长的高增长时期与传统的汽车产业强国相比, 目前中国汽车产业在成本、市场、资本等多个方面具有明显的比较优势, 正处于历史上持续最长的高速增长时期。根据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2 01 0 年我国汽车产销分别达到1826.47 万辆和18 06.19 万辆, 同比增长分别为32.4 % 和32.37 % , 产量创下新高, 而销量则一举超越美国于2000年的1740万辆销量纪录, 再创全球新高。其中, 乘用车产销分别为1389.71 万辆和13 75.78万辆, 同比增幅分别为3.83 % 和3.17 % ; 商用车产销4 36.76 万辆和4 30.41 万辆, 同比增长分别为28.19 % 和29.90 %。近年来, 我国宏观经济持续快速增长, 居民生活水平稳步提高, 由于人口众多, 人均汽车保有量仍然很低,2 0 10 年我国汽车千人的保有量58 辆, 还不到世界平均水平的一半。巨大的购买潜力陆续变成拉动我国汽车工业快速增长的动力, 汽车工业也成为国民经济的重要支柱产业。预计我国汽车工业在今后十年里仍将呈现一个快速增长的发展态势。