一、引言
近些年, 突发事件特别是大规模突发事件频繁发生, 造成了重大人员伤亡和财产损失, 严重威胁到人类生存和社会发展。应急物流体系是应急管理体系的重要内容和核心物资支撑川, 应急物资配送则是应急物流中实现应急物资转移的关键环节。据统计, 在突发事件造成的损失中, 由于低效的应急物资配送造成的损失占15 % 一20 %。因此, 研究大规模突发事件应急物资配送决策问题, 对于实现高效的应急物资配送具有重要的意义。
二、大规模突发事件应急物资配送决策研究现状
大规模突发事件是指造成受灾面积大、受灾人口多、经济损失大、应急物资需求量大、应急需求点多、持续时间较长的公共突发事件。当前, 以大规模突发事件为背景, 研究应急物资配送决策问题的较少, 应急物资配送决策相关研究成果总结如下。Linet以最小化各周期内未满足货物量总和为决策目标, 建立了应急物资运输混合整数规划模型; sheu 基于三层应急物流共同配送概念框架, 以物资满意度最大和应急配送成本最小为目标, 构建了应急物资配送多目标优化模型。