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家电行业外协第三方物流增值服务创新模式初探
但是，家电行业的激烈竞争，也波及了第三方物流企业的利润持续下降甚至出现亏损，在服务同质化的泥潭中越陷越深。本文正是分析这种现象的基础上，另辟蹊径，提出差异化服务的创新思路，共同探讨研究。第一部分首先分析了第三方物流所依存的家电行业发展背景；第二部分提出了四种增值服务的创新模式，分别是安装调试及售后服务、多品牌组合服务、依旧换新及回收服务、采购物流服务，这几种模式之间相互关联，顺应行业发展的趋势；第三部分提出了第三方家电物流的发展展望，树立信心。
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零售企业酒饮品库存问题研究
本文从酒饮品的市场销售特点作为切入点，对零售企业酒饮品的库存问题进行了研究。文章共分四部分：第一部分，分析了酒饮品所具有的储存空间占用大、种类繁多、季节性强以及存在保质期等特点，并对零售企业酒饮品普遍存在的库存积压和商品缺货并存的矛盾问题进行了阐述。
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汽车物流企业第三方顾客满意度构建与实证研究
文首次应用“指数法”模型计算汽车物流企业顾客满意度指数，使汽车物流企业中的顾客满意度与其他行业中的顾客满意度有了可比性。在模型的应用方面采用了ACSI（美国顾客满意度指数）测评模型的相关模块与一些统计学方法相结合的方法建立的顾客满意度评价指标体系来测算汽车物流企业整体顾客满意度指数。本文实证研究的成果对我国物流企业具有较强的科学性和实用性，特别是对我国汽车物流企业构建顾客满意度工程
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民办高校应用型物流人才培养模式研究
随着我国物流业的快速发展，对物流人才需求越来越大，为了更好满足社会的需要，各类高等院校纷纷开设物流管理专业，为物流业发展提供多类型、多层次的人才。宁波大红鹰学院作为具有自身办学特色的民办高校，其物流管理专业为宁波港口发展和地方经济发展提供应用性人才得到企业和社会广泛的好评。本文就民办高校进一步提升应用性物流人才必要性、主要问题、培养核心设想和具体措施进行模式研究。
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组合评价法在政府采购供应商评估中的应用—以高校政府采购为例
但由于我国政府采购起步较晚，各方面还处于探索完善阶段，过去的研究都集中在与财政、金融和法律等层面上，关于我国政府采购供应商评估的理论和方法研究还非常的少。在现实中，我国政府采购供应商评估主要是靠主观臆想和供应商提供的信息，整个评估过程缺乏科学性，这样对供应商很不公平，也会影响政府采购的声誉。本文在上述现实和理论基础上通过一个实例说明了组合评价法在政府采购供应商评估中也同样试用。
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供需中的Hockey-stick现象分析及对策研究
许多公司的产品需求在连续而固定的周期会出现前低后高，即Hockey-stick现象，这种现象普遍存在于供应链之中并困扰着许多的企业管理者．本文不认为其产生的原因是公司对销售人员的周期性考评的传统观点，并以快速消费品行业为背景，通过建立模型，得出了这种现象主要是公司普遍采用的总量折扣 (Volume Discounts) 价格政策导致的结论，并提出了公司可以通过多产品组合定价等方法缓和这个问题，最后通过一个实例证实了本文的观点．
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关于日本物流市场结构现状及物流企业经营战略特征的研究—基于日本物流企业主营业务收入前50名的实证分析
本研究以2005年/2006年/2007年/2008年的日本物流企业主营业务收入前50名为研究对象，力图通过对前50名企业的主营业务的内容以及主营业务的收入的统计分析，解明在日本物流市场中占有绝大部分比例的少数大型物流企业的发展现状，进而解明日本物流市场结构的现状。
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物流业务外包管理中的服务质量博弈行为研究
对制造企业与物流企业的供应链物流外包合作问题，构建博弈模型。分析论证了非合作均衡中，物流企业的物流服务质量缺陷率决定物流企业及制造企业收益。分析论证了合作均衡中，供应链收益大于非合作博弈收益；本文采用罗宾斯坦讨价还价模型分配合作增加的利润。
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国内TPL企业绩效影响因素的实证研究
本文利用145家TPL企业的问卷调查数据，对影响国内TPL企业运营绩效和财务绩效的因素进行了实证研究。发现服务网点的深度和广度对财务绩效有显著的正向作用，而对运营绩效有显著的负向作用。信息技术应用水平对运营绩效有显著的正向作用，对财务绩效的影响则不显著；信息技术基础设施对运营绩效和财务绩效的影响均不显著。
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我国食品应急物流体系建设探讨
本文从如何解决我国突发事件中的食品应急供应问题入手，探讨建立食品应急物流体系，寻求通过建立食品应急物流体系来解决突发事件中受灾人员缺水断粮的问题。分析提出应建立包括食品筹措体系、配送体系、指挥系统、信息系统、评价体系的应急物流系统以及相应的保障机制。食品应急物流体系的建立将使我国应急食品以更加快速、更高质量满足突发事件中的需求。
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我国企业物流风险管理现状的实证研究
为了更好地掌握我国企业物流风险管理现状，推动我国企业物流风险管理的研究，以调查得到的168份有效企业物流风险管理问卷为依据，运用风险管理理论，紧密结合我国企业实际，从调查背景资料、企业物流风险管理基本情况、企业物流风险因素和企业物流风险后果等4个层面，详细分析了我国企业物流风险管理的现状，明确了我国企业物流风险管理存在的主要问题，并提出了加强企业物流风险管理的建议。 关键词：企业物流风险；风险管理；物流风险因素；物流风险后果
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外贸型物流企业供应链服务战略转型的能力组合研究 ——基于国际金融危机的研究背景
回顾了金融危机影响与外贸型物流企业供应链战略转型的研究现状，提出了外贸型物流企业供应链服务战略转型的能力组合研究的意义。利用问卷调查和SPSS软件，论文进行了理论分析和实证研究。问卷调查结果表明，影响外贸型物流企业战略转型的15个能力因素中，前五位的分别是物流资源整合能力、供应链成本控制能力、物流服务创新能力、战略实施能力和供应链风险管理能力。然后对15个能力因素进行因子分析，得到影响外贸型物流企业战略转型的5大关键能力组合，即OSPFC能力组合。最后，以上海欣海报关公司为案例，介绍了外贸型物流企业制定供应链转型发展战略的成功经验。
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海洋运输强国与航运自由化
海洋运输是我国海洋产业中最重要的行业之一。我国已经是世界海运货物的最大来源国，长期以来却是运输服务贸易的逆差国。数据显示，我国海洋运输企业在国际市场上的份额正在逐年提升、固定市场份额指数已经由负值转变为正值。这些国际竞争力指标的向好与我国近十几年来放开海洋运输市场、促使我国海运企业直接在国际市场上竞争有正相关关系。
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论农副产品冷链物流发展政策措施
本文针对中国农副产品冷链物流起步较晚，冷藏设备陈旧落后，数量较少，冷库容量不足，特别是冷藏技术方法落后，缺乏标准化的物流体系、良好市场环境和完善的监管机制，使得中国农副产品冷链物流发展步腹维艰等一系列存在的问题，提出了通过制定倾斜政策和冷链物流标准，重视科学技术，加大投入，规范市场等发展中国农副产品冷链物流的措施和策略。
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走出制造业与物流业联动发展的认识误区
目前人们对制造业与物流业联动发展的形式、联动发展的前提、联动发展的保障以及联动发展中制造企业与物流企业的地位等问题存在认识误区，实施好“制造业与物流业联动发展工程”必须走出这些认识误区。
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中国本土物流企业自主创新能力的影响因素及与绩效关系的实证研究
本文以辽宁14个城市196家本土物流企业的问卷调查为基础，运用基于PLS的结构方程模型验证了中国本土物流企业自主创新能力的影响因素，以及企业自主创新能力对企业绩效的影响。实证研究发现，区域外资物流业发达程度、企业规模、企业学习能力和人力资源质量对物流企业自主创新能力存在显著的正向影响，而区域经济水平、区域交通便利、区域科技水平以及企业市场导向对物流企业自主创新能力的影响不显著。物流企业自主创新能力对企业绩效的正向影响非常显著。本研究对于中国本土物流业在激烈的竞争环境下增强自主创新能力具有重要的理论与现实意义。
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物流金融创新下存货质押融资业务质押率的影响因素分析
本文以物流金融创新下一类典型的动态质押贷款方式为基础，采取“主体+债项”的风险评估方法，并考虑清算延迟和流动性风险的影响，构建了价格波动存货质押融资业务的质押率确定模型；然后，以有色金属铜为例，确定了符合实际状况的模型参数，详细分析了不同因素对质押率的影响。研究表明：质押率决策是存货质押融资业务风险控制中复杂而重要的环节，盯市频率、贷款周期、违约概率、清算延迟以及流动性风险等因素对质押率各有不同的影响，分析它们与质押率的相关关系能为业务参与各方的风险控制提供科学依据。
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轴辐式区域物流服务网络的协同机制与模式研究
本文基于轴辐式区域物流服务网络的内涵和运作，提出了轴辐式区域物流服务网络协同机制，该机制包括主体协同、作业协同和信息协同三个方面，并对这三个方面进行了进一步解释，说明了协同的内容和各相关主体的工作。同时，构建了轴辐式区域物流服务网络的总体模式。为解决物流业发展存在的问题，改善物流业发展现状以实现物流效益目标及促进经济发展具有一定的指导意义。
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城市物流网络的复杂特性研究
李国旗 张锦 刘思婧
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物流网络理论的提出与探究
物流业正在逐步形成一个网络化的综合服务体系，物流的网络化是现代物流发展的必然趋势。如何对物流资源网络化发展的实践进行总结，如何将这种实践提升到理论高度并使这种理论指导现代物流健康持续地发展，是物流理论界关注的现实且重大的课题。本文明确提出了“物流网络理论”，概述了物流网络理论研究的整体框架，介绍对该物流网络下的三个子网络（物流组织网络、物流信息网络、物流基础设施网络）的阶段研究成果。