中国民用航空总局令第156号
《民用机场使用许可规定》已经2005年8月31日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2005年11月7日起施行。
局 长 杨元元
二○○五年十月七日
第一章 总 则
第一条 为加强对民用机场的管理，保障民用机场安全、正常运行，根据《中华人民共和国民用航空法》和国家其他有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条 本规定适用于民用机场（含军民合用机场的民用部分）的使用许可管理及其相关活动，临时机场不适用于本规定。
民用机场分为公共航空运输机场和通用航空机场，以下简称运输机场和通用机场。
第三条 中国民用航空总局（以下简称民航总局）负责对民用机场使用许可及其相关活动的统一管理和持续监督检查。包括：
（一）制定有关规章、标准，并依法监督检查机场运行情况；
（二）审批并颁发飞行区指标为4E（含）以上运输机场的民用机场使用许可证；
（三）负责运输机场名称的批准；
（四）设立国际机场的审核；
（五）法律、行政法规规定的其他有关职责。
第四条 中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）负责对所辖区域内的民用机场使用许可实施监督管理。包括：
（一）根据民航总局授权审批颁发本辖内飞行区指标为4D（含）以下运输机场和通用机场的民用机场使用许可证；
（二）负责本辖区内通用机场名称的批准；
（三）监督检查本辖区内民用机场的运行情况；
（四）民航总局授权的其他职责。
第五条 民用机场实行使用许可制度。民用机场取得使用许可证，方可开放使用。
在特殊情况下，民用机场不完全符合本规定要求，需要开放使用的，机场管理机构向民航总局或者民航地区管理局提出申请，民航总局或者民航地区管理局经过特别批准后，可以颁发民用机场使用许可证。
第六条 民用机场名称经民航总局或民航地区管理局审批后方可使用。
未经民航总局或民航地区管理局批准，不得擅自使用或更改机场名称。
第七条 设立国际机场，应当经民航总局审核后报国务院批准。
未经国务院批准对外开放的运输机场，不得开展国际、香港、澳门、台湾航线航班业务。
第八条 机场管理机构应当按照本规定的要求，建立民用机场安全管理系统并接受监督检查。
第九条 民用机场的运行管理应当符合民航总局的有关规定。
第二章 民用机场使用许可
第一节 民用机场使用许可的一般规定
第十条 民用机场使用许可证是民航总局或者民航地区管理局颁发的准许机场开放使用的许可文件。
第十一条 取得民用机场使用许可证（格式见本规定附录一《民用机场使用许可证》样式），应当由机场管理机构按照本规定的条件和程序提出申请。
第十二条 依照本规定颁发的民用机场使用许可证，有效期为5年。
第十三条 民用机场使用许可证由民航总局统一印制，许可证编号由民航总局统一编排。
第十四条 机场管理机构应当按照民用机场使用许可证规定的机场使用范围予以开放使用。
第十五条 取得民用机场使用许可证并已开放使用的机场，机场管理机构不得擅自关闭机场。机场运营时间应当在航行资料中予以公布。
备降机场应当随时保持接受备降航班飞机的能力。作为备降场的机场，该机场应当在航行资料上公布其为哪些机场、哪种机型提供备降服务的相关资料。
被航空承运人选定为备降机场的机场管理机构应当与该航空承运人签订接受备降航班飞机的各项保障协议，明确双方的权利与义务，保证备降航班飞机的正常备降。
第十六条 有下列情况之一的，机场管理机构应当于机场预期关闭前至少45天报原审批机关审批，审批机关应当在7个工作日内予以答复：
（一）机场因改扩建暂不接受航空器起降；
（二）航空业务量不足，暂停机场运营的；
（三）决定关闭机场不再运营的。
机场恢复开放使用时，机场管理机构应当报原审批机关批准。对于前款（三）的情况，应当在预期的机场关闭日期注销该机场使用许可证。机场使用许可证持有人应当根据民航总局或者民航地区管理局的批复，及时通知有关的航行情报服务部门，发布航行通告，并在批准的关闭日期，撤掉识别机场的标志、风向标等，涂刷跑道、滑行道关闭标志。并在关闭后的5天内，将机场使用许可证交回原颁证机关。
机场关闭1年以上的应当注销机场使用许可证。
民航总局或者民航地区管理局在批准机场关闭时，应当充分考虑航空公司航班安排和公众利益，尽可能减少机场关闭带来的影响。
第十七条 机场因故不能保障航空器运行安全的，机场管理机构可以临时关闭机场，但应当及时通知有关空中交通管制部门，由空中交通管制部门按相关规定发布航行通告，尽可能减少对航空器正常运行的影响，并应当立即采取积极措施消除机场临时关闭因素，在最短时间内恢复机场运行。
第十八条 机场设施设备未能得到有效维护，机场人员未能进行必要的培训，机场运行环境遭到破坏，航空器安全运行存在隐患的，民航总局或者民航地区管理局可以暂停机场开放使用。